力多消耗几个百分点，我们才相对安全。”

&esp;&esp;雷德尔元帅在“巴登大公号”被击穿近水线核心区后，得出如此结论。

&esp;&esp;与此同时，和“内华达号”对炮的“鲁路修号”，则是这方面测试工作的正面典型。

&esp;&esp;一开始雷德尔元帅预设的交战距离，是不要超过2万码，也就是在16000~20000万之间，试图寻找最优解。

&esp;&esp;而“鲁路修号”因为本来就排在队尾，进战比较晚，所以老远就开始倾泻炮弹了。虽然命中率不高，但好在自身也安全，敌舰“内华达号”的炮弹同样难以在这个距离上高效命中“鲁路修号”。

&esp;&esp;在19400码的距离上，“鲁路修号”在整整轰击了1小时20分钟后、浪费了不少炮弹，才首次命中“内华达号”，炮弹的落角不算很大，硬生生扎在“内华达号”的舷侧主装上。

&esp;&esp;这个距离，炮弹的剩余动能已不算太多，全靠着480炮的无敌威力，凭借着一股数值之美，才硬生生撕裂“内华达号”主装，打得其舷侧进水。

&esp;&esp;但主装内侧还有一层吸能舱，刚好拿来装载舰用重油，所以这一炮也只是打得“内华达号”漏油，却再也无力继续撕开油舱另一侧的内壁、炸进轮机舱。

&esp;&esp;此后半小时，“鲁路修号”又命中敌舰2炮，也穿了两个洞，一次在非核心区。但这两炮，也就是造成一点进水，并没有炸坏什么关键设备。

&esp;&esp;“内华达号”也还了“鲁路修号”一炮，炮弹炸在右舷上装中上部，距离上边缘还有1米多高，随后就过穿了过去。一直穿透好几层舱室，在水平主装甲板上几乎贴着跳弹反弹，才炸到左舷主装的内侧，最后爆炸，并没有造成什么实质性伤害。

&esp;&esp;“看来这个交战距离有点尴尬……虽然敌人的炮弹无法越顶我们的垂直上装，但我们的炮弹也没法灌顶敌舰……要不再拉开一点距离试试，从目前的中弹情况来看，敌人的炮弹轨迹还远远没到可以过顶的程度，还可以再放一些余量……”

&esp;&esp;鲁路修号的舰长如此琢磨着，内心已经大致猜出原因了——战前雷德尔元帅做交战距离规划时，都是按照已经有成熟数据的敌k-7型406毫米舰炮的弹道轨迹来计算的。

&esp;&esp;而457炮口径比406炮大得多，射程更远，被空气阻力减速的效率也更低，所以同样在20000码距离上，406的弹道更高抛，而457相对平直一点点。

&esp;&esp;别小看这仅仅几度的角度差，这就意味着德方其实还有进一步拉开交战距离的余量，直到评估出“敌舰炮弹刚好无法过顶传球我方上装”的极限交战距离。

&esp;&esp;而这么干当然是有好处的，因为丑国人的战列舰设计，并没有如德方这样用“加高垂直主装高度、加高上装”的思路来强化水平防护。

&esp;&esp;丑国和布国人的垂直主装，至今还偏向于“皮带甲”思路，而垂直防护他们主要就靠加厚水平主装甲甲板本身来实现。

&esp;&esp;但是，哪怕把水平装甲加厚到200毫米，甚至更厚，又如何？且不说水平装甲面积巨大，加到200毫米以上根本不可能，太重了。就算加到了，只要吊射灌顶的入射角够大，贯穿概率就会大得多。

&esp;&esp;“鲁路修号”舰长大胆要求继续拉开一点交战距离，最终又经过半个多小时的拉扯，在安全拉开到22300码时，“鲁路修号”又运气不好挨了“内华达号”一炮。但这炮已经打在上装比较边缘的位置，贯穿后砸到了水平的主装甲甲板。

&esp;&esp;穿甲弹的被帽在穿透“鲁路修号”的垂直上装时，已经被剥掉了，二次撞击时，连内部的弹头都碎了，最后在水平主装甲甲板上表面发生爆炸，但爆破的威力没能造成任何穿透伤，只是浮于核心区以外。

&esp;&esp;“不能再拉开距离了！就保持这个距离交战！测出来了，对敌人的457毫米主炮，防过顶距离可以放宽到22000码，比之前预估的防406炮弹过顶额外放宽2000码！这2000码就是457和406的弹道平直度差异导致的！”

&esp;&esp;“鲁路修号”把这个经验通过短距无线电语音分享给其余各舰，另外4艘同级舰（除了“巴登大公号”火控大损无法拉到这么远，那样它的炮弹就完全打不中敌人了，剩下4艘都可以拉开）立刻模仿了这个战术，也果然让交战变得更加高效起来。

&esp;&esp;胜利，有时候不是看运气的。

&esp;&esp;或者说，有些看似是运气的东西，其实都可以通过精密的物理计算、三角函数就决定。

&esp;&esp;似乎上